Gearless G-300 | Sassi| Sassi

 Motore gearless sincrono a magneti permanenti

16 poli

Carcassa in alluminio pressofuso:

Anodizzata superficialmente per garantire la resistenza agli agenti esterni
Alettata verticalmente per migliorare la dissipazione termica
Equipaggiata con scatola morsettiera ribassata per limitare l'ingombro in altezza

Estrema silenziosità di marcia (indispensabile negli impianti senza sala macchine).

Maggiore facilità nella regolazione di tutti i principali inverter per uso ascensoristico disponibili sul mercato.

Equipaggiato con il collaudato sistema modulare frenante DF, sviluppato e costruito dalla Alberto Sassi SpA.

La possibilità di montare i ventilatori assiali ad alta efficienza e silenziosità sul G-300 offre i seguenti vantaggi:

nel G-300 T0 ha permesso di ottenere un 20% di coppia motrice in più rispetto alla versione senza ventilatori;
il G-300 T1 con i ventilatori è diventato G-300 T2 in quanto il maggiore incremento di coppia motrice doveva essere compensato da un adeguato margine di sicurezza sul freno di emergenza per rispettare gli stringenti limiti dell’emendamento A3.

La serie T2, quindi, monta un freno DF02 con coppia frenante minima certificata di 1300 Nm ma mantiene gli stessi interassi di fissaggio della serie T1.

Vi consigliamo di consultare le nuove tabelle prestazioni dove sono chiaramente indicate le condizioni di portata in cui è necessario prevedere i carter di ventilazioni o di contattare direttamente i vostri commerciali di riferimento.

link per scarcare catalogo

Versione TS: con coppia motore potenziata per alte prestazioni.

Verione TC: puleggia centrata posizionata tra blocco motore e freno di servizio

G-300 T0/TS

240 avv/h - fattore di marcia 40%

Carico statico [Kg]: 2750 / 2500
Coppia [Nm]:

Con ventole raffreddamento : 320 (solo TS)
Senza ventole raffreddamento 270

Portata max [kg]:

Senza ventole di raffreddamento : 525 tiro 1/1 - 630 con tiro 2/1
Con ventole di raffreddamento : 525 tiro 1/1 - 800 con tiro 2/1

Tiro: 1/1, 2/1
Gamma velocità cabina [m/s]: 0,63 ÷ 1,60
Pulegge Ø [mm]: 120 - 140 - 160 - 210 -240 - 320 - 360 - 400
Max combinazione funi: n° 10 Ø 6/6,5/ 6,7mm ; n° 8 Ø 8mm
IP66 (a richiesta) solo versione senza ventilatore e leve freno.

G-300 TC

Carico statico [Kg]: 2750 / 2500

Coppia [Nm]:

Con ventole raffreddamento : 320
Senza ventole raffreddamento 270

Portata max [kg]:

Senza ventole di raffreddamento : 525 tiro 1/1 - 630 con tiro 2/1
Con ventole di raffreddamento : 630 tiro 1/1 - 800 con tiro 2/1

Tiro: 1/1, 2/1
Gamma velocità cabina [m/s]: 0,63 ÷ 1,60
Pulegge Ø [mm]: 120 - 140 - 160 - 210 -240
Max combinazione funi: n° 10 Ø 6/6,5/ 6,7mm ; n° 8 Ø 8mm

G-300 T1

240 avv/h - fattore di marcia 40%

Carico statico [Kg]: 2750/2500
Coppia [Nm]: 430
Peso [kg]: 196
Portata max [kg]:
- Senza ventole di raffreddamento : 525 tiro 1/1 - 800 con tiro 2/1
- Con ventole di raffreddamento : 630 tiro 1/1 - 1000 con tiro 2/1
Tiro: 1/1, 2/1
Gamma velocità cabina [m/s]: 0,63 ÷ 1,60
Pulegge Ø [mm]: 120 - 140 - 160 - 210 - 240 - 320 - 360 - 400
Max combinazione funi: n° 10 Ø 6/6,5/6,7mm ; n° 8 Ø 8mm ; n° 8 Ø 9/10mm ; n° 6 Ø 6/8mm
IP66 (a richiesta) solo versione senza ventilatore e leve freno.

G-300 T2

180 avv/h - fattore di marcia 40%

Carico statico [Kg]: 2750/2500
Coppia [Nm]: 520
Peso [kg]: 208
Portata max [kg]: con ventole di raffreddamento : 630 con tiro 1/1 – 1250 tiro 2/1
Tiro: 1/1, 2/1
Gamma velocità cabina [m/s]: 0,63 ÷ 1,60
Pulegge Ø [mm]: 120 - 140 - 160 - 210 – 240 – 320 – 360 - 400
Max combinazione funi: n° 10 Ø 6/6,5/6,7mm ; n° 8 Ø 9mm ; n° 8 Ø 8mm ; n° 8 Ø 9/10mm ; n° 6 Ø 6/8mm

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