Gearless G-300

16 poli

Nell’ottica di un ulteriore sviluppo della gamma, per incrementare le già elevate prestazioni di questi motori senza penalizzarne il fattore di servizio abbiamo inserito la possibilità di montare dei carter di ventilazione dotati di ventilatori assiali ad alta efficienza e silenziosità.

L'aggiunta dei ventilatori nel G-300 T0 ha permesso di ottenere un 20% di coppia motrice in più rispetto alla versione senza ventilatori; mentre nel modello G-300 T1 abbiamo preferito progettare un nuovo modello chiamato G-300 T2 in quanto il maggiore incremento di coppia motrice doveva essere compensato da un adeguato margine di sicurezza sul freno di emergenza per rispettare gli stringenti limiti dell’emendamento A3.

La serie T2, quindi, monta un freno DF02 con coppia frenante minima certificata di 1300 Nm ma mantiene gli stessi interassi di fissaggio della serie T1 penalizzando l’ingombro in lunghezza di soli 32mm.

Esempi concreti: i limiti di portata (del G-300 T2) in tiro diretto passa da 450 a 630kg mentre nel tiro in taglia si raggiungono i 1250kg di portata contro i 1000kg della serie T1.

Vi consigliamo di consultare le nuove tabelle prestazioni dove sono chiaramente indicate le condizioni di portata in cui è necessario prevedere i carter di ventilazioni o di contattare direttamente i vostri commerciali di rife

rimento.

Innovativa carcassa in alluminio pressofuso:

Anodizzata superficialmente per garantire la resistenza agli agenti esterni
Alettata verticalmente per migliorare la dissipazione termica
Equipaggiata con scatola morsettiera ribassata per limitare l'ingombro in altezza

Estrema silenziosità di marcia (indispensabile negli impianti senza sala macchine).

Maggiore facilità nella regolazione di tutti i principali inverter per uso ascensoristico disponibili sul mercato.

Equipaggiato con il collaudato sistema modulare frenante DF, sviluppato e costruito dalla Alberto Sassi SpA.

Versione TS: con coppia motore potenziata per alte prestazioni.

Dati tecnici

G-300 T0/TS
240 avv/h - fattore di marcia 40%

Carico statico [Kg]: 2750
Coppia [Nm]:

Con ventole raffreddamento : 320 (solo TS)
Senza ventole raffreddamento 270

Portata max [kg]:

Senza ventole di raffreddamento : 525 tiro 1/1 - 630 con tiro 2/1
Con ventole di raffreddamento : 630 tiro 1/1 - 800 con tiro 2/1

Tiro: 1/1, 2/1
Gamma velocità puleggia [m/s]: 0,50 - 6,00
Pulegge Ø [mm]: 120 - 140 - 160 - 210 -240 - 320 - 360 - 400
Max combinazione funi: n° 10 Ø 6/6,5/ 6,7mm ; n° 8 Ø 8mm
IP66 (a richiesta) solo versione senza ventilatore e leve freno.

G-300 T1
240 avv/h - fattore di marcia 40%

Carico statico [Kg]: 2750
Coppia [Nm]: 430
Peso [kg]: 165
Portata max [kg]:
- Senza ventole di raffreddamento : 525 tiro 1/1 - 800 con tiro 2/1
- Con ventole di raffreddamento : 630 tiro 1/1 - 1000 con tiro 2/1
Tiro: 1/1, 2/1
Gamma velocità puleggia [m/s]: 0,50 - 6,00
Pulegge Ø [mm]: 120 - 140 - 160 - 210 - 240 - 320 - 360 - 400
Max combinazione funi: n° 10 Ø 6/6,5/6,7mm ; n° 8 Ø 8mm ; n° 8 Ø 9/10mm ; n° 6 Ø 6/8mm
IP66 (a richiesta) solo versione senza ventilatore e leve freno.

G-300 T2
180 avv/h - fattore di marcia 40%

Carico statico [Kg]: 2750
Coppia [Nm]: 520
Peso [kg]: 200
Portata max [kg]: con ventole di raffreddamento : 630 con tiro 1/1 – 1250 tiro 2/1
Tiro: 1/1, 2/1
Gamma velocità puleggia [m/s]: 0,50 - 6,00
Pulegge Ø [mm]: 120 - 140 - 160 - aersione ts210 – 240 – 320 – 360 - 400
Max combinazione funi: n° 10 Ø 6/6,5/6,7mm ; n° 8 Ø 9mm ; n° 8 Ø 8mm ; n° 8 Ø 9/10mm ; n° 6 Ø 6/8mm

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