Gearless G-180

​​​​​Motore gearless sincrono a magneti permanenti

G-180 T2-T3 - T4 - T5 : Macchina compatta ad elevate prestazioni equipaggiata con pulegge a sbalzo di piccolo diametro adatta ad impianti di nuova generazione.​​

G-180 M2-M3 - M4 : Macchina compatta ad elevate prestazioni con puleggia centrata.​​ 

NUOVA VERSIONE 2022 Prendendo spunto dai suggerimenti avuti dai Clienti, si è provveduto a modificare radicalmente la struttura del corpo centrale in cui è alloggiata la puleggia. Il nuovo design permette una più facile installazione delle funi sulla puleggia di trazione considerando che la maggior parte di queste macchine roomless viene collocata su strutture poste al culmine del vano, con ovvi problemi di accessibilità.            Nella versione non ventilata è rispettata la larghezza di 205 mm.

​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​20 poli

180 avv/h - fattore di marcia 40% con ventilatori         90 avv/h - fattore di marcia 20% senza ventilatori

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G-180T4_DG01.pngG-180C4_DG01.png

​SERIE T puleggia a sbalzo​​
G-180 T2
  • Carico statico [Kg]: 2350
  • Coppia [Nm]: 90
  • Peso [kg]: 92
  • Portata max [kg]: con ventole raffreddamento : 375 tiro 2/1
  • Tiro : 2/1
  • Gamma velocità cabina [m/s]: 0,15 ÷​ 1,00 ​
  • Pulegge Ø [mm]: 120 - 140 - 160
  • Max combinazione funi: n°6 Ø 6,5mm

G-180 T3
  • Carico statico [Kg]: 2350
  • Coppia [Nm]: 140
  • Peso [kg]: 104
  • Portata max [kg]: con ventole raffreddamento 300 tiro 1/1 - 630 tiro 2/1
  • Tiro: 1/1, 2/1
  • Gamma velocità cabina [m/s]: 0,6 ÷ 1,6
  • Pulegge Ø [mm]:120 – 140 - 160
  • Max combinazione funi: n° 6 Ø 6,5mm

G-180 T4
  • Carico statico [Kg]: 2000/2350
  • Coppia [Nm]: 180
  • Peso [kg]: 110
  • Portata max [kg]: con ventole raffreddamento : 450 tiro 1/1 - 800 tiro 2/1
  • Tiro: 1/1, 2/1
  • Gamma velocità cabina [m/s]: 0,6 ÷ 1,6
  • Pulegge Ø [mm]: 120 - 140 - 160 - 200
  • Max combinazione funi: n° 9 Ø 6,5mm

G-180 T5
  • Carico statico [Kg]: 2350/2000
  • Coppia [Nm]: 218
  • Peso [kg]: 116
  • Portata max [kg]: con ventole raffreddamento : 450 tiro 1/1 - 1000 tiro 2/1
  • Tiro: 1/1, 2/1
  • Gamma velocità cabina [m/s]: 0,6 ÷ 1,6
  • Pulegge Ø [mm]: 120 - 140​ - 160 - 200
  • Max combinazione funi​: n° 9 Ø 6,5mm
SERIE M puleggia centrale

​G-180 M2
  • Carico statico [Kg]: 2000
  • Coppia [Nm]: 90
  • Peso [kg]: 93
  • Portata max [kg]: con ventole raffreddamento : 225 tiro 1/1 - 375 tiro 2/1
  • Tiro: 1/1, 2/1
  • Gamma velocità cabina [m/s]: 0,15 ÷ 1,0
  • Pulegge Ø [mm]: 120 - 140​ - 160 
  • Max combinazione funi​: n° 7 Ø 6,5mm​

G-180 M3
  • Carico statico [Kg]: 2000
  • Coppia [Nm]: 140
  • Peso [kg]: 108
  • Portata max [kg]: con ventole raffreddamento : 300 tiro 1/1 - 630 tiro 2/1
  • Tiro: 1/1, 2/1
  • Gamma velocità cabina [m/s]: 0,15 ÷ 1,0
  • Pulegge Ø [mm]: 120 - 140​ - 160 
  • Max combinazione funi​: n° 7 Ø 6,5mm​​

G-180 M4
  • Carico statico [Kg]: 2000
  • Coppia [Nm]: 180
  • Peso [kg]: 124
  • Portata max [kg]: con ventole raffreddamento : 450 tiro 1/1 - 800 tiro 2/1
  • Tiro: 1/1, 2/1
  • Gamma velocità cabina [m/s]: 0,15 ÷ 1,60
  • Pulegge Ø [mm]: 120 - 140​ - 160 
  • Max combinazione funi​: n° 7​​ Ø 6,5mm​​​​


​​LISTINI, CERTIFICATI, DISEGNI DXF e STEP, e altri documenti tecnici sono disponibili previa autenticazione: Se non possiedi un account attivo contatta il tuo commerciale​ di riferimento.​Certificati e libretti relativi a prodotti di fornitori esterni su G-500, TORO e MF84 sono disponibili sui rispett​ivi siti web.
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DISCLAIMER: I documenti e i disegni contenuti in questo sito possono essere soggetti a modifiche senza preavviso. 
La Alberto Sassi non si assume responsabilità di alcun tipo per imprecisioni e/o omissioni contenute nei documenti e nei disegni e loro eventuali conseguenze.

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I disegni dei gearless con revisione 2020/11 hanno il nuovo freno DG

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