Il freno DQ03 della serie certificata DQxy equipaggerà le macchine G400 T3, sostituendo il freno DF04 nelle macchine prodotte dal 1/03/2020.
Sui gearless G-400 T3 già forniti il freno DQ03 non può essere fornito come ricambio a sostituzione del freno DF04.
Il sistema frenante DQXY è un freno di servizio e di sicurezza, certificato come freno di sicurezza contro i movimenti incontrollati (UCM) e la sovravelocità in salita della cabina (ACOP) (certificazione Liftinstituut (Olanda) n. NL17-400-1002-243-01 ) secondo la Direttiva Europea 2014/33/EU.
Il sistema DQXY è stato progettato, sviluppato e realizzato interamente dai tecnici Alberto Sassi per ridurre le dimensioni e ottimizzare le coppie frenanti.
La caratteristica principale è la modularità: elementi meccanici (disco frenante, spingi disco, molle di spinta ..) ed elettrici (corpo bobina, micro contatti …) comuni che vengono combinati tra loro per ottenere le varie coppie frenanti necessarie.
Le principali taglie sono tre:
- DQ01 : modulo con 1 disco frenante
- DQ02 : modulo con 2 dischi frenanti
- DQ03 : modulo con 3 dischi frenanti
L’apertura del freno, durante la movimentazione dell’impianto, è assicurata da 4 bobine collegate tra loro in serie a 2 a 2 . Il collegamento elettrico di uscita alla morsettiera è però fatto in parallelo al fine di garantire l’arresto anche in presenza di solo mezzo freno funzionante (test richiesto per diverse omologazioni). Le tensioni continue (DC) nominali di alimentazione del sistema DFX sono:
- 205V – 180V -104V – 60V – 48V
Per migliorare precisione e robustezza delle parti rotanti, il sistema si accoppia direttamente all’albero della macchina tramite l’ausilio di profili scanalati evitando così l’interposizione di boccole adattatrici.
Il sistema frenante DQXY opera normalmente con sblocco elettromagnetico che però, in emergenza, può tramutarsi in manuale attraverso l’apertura di appositi dadi (dotazione di serie). Il design particolarmente compatto del sistema DFXY permette anche la possibilità, su richiesta, di montare una leva di sblocco manuale la cui semplice installazione può essere fatta prima, durante o dopo il montaggio della macchina sull’impianto.
