16-polig
Ohne Belüftung: 240 Zyklen/h - Zyklusfaktor 40 %
Mit Belüftung: 240 Zyklen/h - Zyklusfaktor 50 %
Gehäuse aus druckgegossenem Aluminium:
Mit Oberflächenanodisierung, um die Widerstandsfähigkeit gegen externe Einflüsse zu gewährleisten
Mit vertikalen Lamellen, um die Wärmebeseitigung zu verbessern
Mit abgeflachter Dose für das Klemmbrett ausgestattet, um den Platzbedarf in der Höhe einzuschränken
Extrem geräuscharmer Betrieb (unabdingbar bei Anlagen ohne Maschinenraum).
Einfachere Einstellung aller wichtigen Inverter, die für den Einsatz im Zusammenhang mit Aufzügen auf dem Markt erhältlich sind.
Mit dem erprobten, modularen Bremssystem DF ausgestattet, das von Alberto Sassi S.p.A. entwickelt und gebaut wurde.
Version TC: Zentrierte Riemenscheibe zwischen dem Motorblock und der Betriebsbremse.
Version TS: Mit höherem Drehmoment des Motors für hohe Leistungen.
G-200 T1/TS-
Statische Belastung [kg]: 2500
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Drehmoment [Nm]:
- Ohne Kühlgebläse: 190
- Mit Kühlgebläsen: 230 (nur TS)
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Gewicht [kg]:
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Ohne Kühlgebläse: 122
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Mit Kühlgebläsen: 134
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Max. Tragfähigkeit [kg]:
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Ohne Kühlgebläse: 300 Zug 1/1 – 630 Zug 2/1
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Mit Kühlgebläsen: 400 Zug 1/1 – 800 Zug 2/1
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Zug:: 1/1 - 2/1
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Auswahl der Geschwindigkeit der Riemenscheibe [m/s]: 0,50 - 3,70
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Riemenscheiben Ø [mm]: 120 - 160 - 210 - 240 - 320
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Max. Seilkombination: 8 Stück Ø 6-6,5 – 6,7 mm
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IP66 (auf Anfrage)
nur Version ohne Belüftung und Bremshebel.
G-200 TC
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Statische Belastung [kg]: 2100
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Drehmoment [Nm]:
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Ohne Kühlgebläse: 190
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Mit Kühlgebläsen: 230
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Gewicht [kg]:
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Ohne Kühlgebläse: 122
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Mit Kühlgebläsen: 134
-
Max. Tragfähigkeit [kg]:
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Ohne Kühlgebläse: 300 Zug 1/1 – 630 Zug 2/1
- Mit Kühlgebläsen: 400 Zug 1/1 – 800 Zug 2/1
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Zug: 1/1 - 2/1
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Auswahl der Geschwindigkeit der Riemenscheibe [m/s]: 0,50 - 3,70
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Riemenscheiben Ø [mm]: 120 - 160 – 210 - 240
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Max. Seilkombination: 8 Stück Ø 6-6,5 – 6,7 mm
